El turisme esportiu és un dels sectors de major creixement a tot el món, tant en grandària com en volum de mercat. (OMT, 2023). Segons l’Organització Mundial del Turisme (OMT), en 2022, el turisme esportiu va moure a nivell mundial més de 600.000 milions d’euros. A Espanya, la tendència respecte al turisme esportiu és la mateixa. En 2022 més de 5,1 milions de viatges van ser iniciats principalment per l’esport amb una despesa total associat de 2.451 milions d’euros. Concretament el 4,6% del total de viatges realitzats en 2022 per oci, esbarjo o vacances dels residents a Espanya van ser iniciats principalment per motius relacionats amb l’esport, aconseguint el 1,6% en el cas de les entrades de turistes internacionals.
Dins del turisme esportiu, el cicloturisme continua creixent a Espanya, projectant-se com una de les experiències turístiques més interessants en els destins espanyols en 2024. Segons l’informe de STRAVA, Espanya en 2022 va ser el principal destí de turisme esportiu. Més de 2 milions (2.436.705) de turistes van viatjar a Espanya per a practicar-ho, representant un 3,5% del total de turistes internacionals.
Aquest augment de turistes internacionals ha generat un progressiu interès en les destinacions turístiques espanyoles, així com en la millora i posada en valor de l’equipament i les instal·lacions al voltant del cicloturisme, per exemple, la majoria dels PSTD (Plans de Sostenibilitat Turística en Destí) que actualment s’estan executant, estan implementat alguna actuació vinculada amb aquesta mena de turisme.
| El cicloturisme és una forma de turisme que implica viatjar amb bicicleta, generalment de llarga distància, amb l’objectiu d’explorar noves àrees, experimentar diferents cultures i gaudir de la naturalesa. Els cicloturistes solen planificar rutes que els permetin recórrer paisatges variats, visitar llocs d’interès històric o cultural, i connectar-se amb les comunitats locals al llarg del camí. |
El cicloturisme, a més, de ser una activitat que cohesiona i dinamitza el territori, contribueix a la sostenibilitat ambiental; redueix la petjada de carboni del destí, disminuint la contaminació ambiental per Co2 i contribuint a la lluita, contra l’impacte negatiu del canvi climàtic. A més, és una opció de transport més saludable, evita l’ús del transport privat, i genera ciutats, pobles, més amigables i respectuosos no sols amb els ciclistes sinó també amb els vianants; promou la sostenibilitat sociocultural; és un dinamitzador de la cultura del territori, perquè fomenta la posada en valor i ús del patrimoni, per exemple les vies verdes, la revaloració del paisatge, i a més, fomenta la sostenibilitat econòmica (Despesa Mitjana de turista internacional/ diari amb motivació a pràctica esportiva: 176 euros/dia enfront dels 152 euros/dia del turista de sol i platja. (Font: EGATUR 2022)); estimula el desenvolupament econòmic de zones rurals, generant noves oportunitats d’emprenedoria, desenvolupament local i ocupació. Com a exemple, en 2022, aproximadament un 17% del turisme que arribava a les illes Balears venia motivat per la pràctica esportiva. (CAIB. 2022).
Respecte a la seva vinculació amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS), es descriu a continuació de manera específica:
•ODS 3: Salut i benestar. El cicloturisme promou un estil de vida saludable
•ODS 5 Igualtat de Gènere. El cicloturisme és cada vegada més practicat per dones.
•ODS 8: Treball decent i creixement econòmic. El cicloturisme dinamitza l’economia, emprenedoria i genera noves ocupacions.
•ODS 11: Ciutats i comunitats sostenibles. El cicloturisme fomenta la mobilitat sostenible i la reducció del trànsit a les ciutats.
•ODS 13: Acció pel clima. L’ús de la bicicleta redueix les emissions de gasos contaminants i l’ús de combustibles fòssils.
El repte al qual s’enfronten actualment les destinacions turístiques planteja la necessitat de planificar adequadament l’estratègia a seguir per al desenvolupament del cicloturisme, el disseny d’experiències que conformaran l’oferta, disposar de l’equipament, suport i instal·lacions necessàries per a la seva posada en marxa i la posada en valor de les rutes, disseny, senyalització i infraestructura necessària per a oferir una experiència de qualitat.
Des de DALEPH, donem suport a la gerència tres Plans de Sostenibilitat Turística amb potencial cicloturístic, cadascun en un estat de desenvolupament diferent, i interessats a enfortir, promoure i crear un producte cicloturístic d’excel·lència. L’Alt Penedès i Banyoles a Catalunya, el Pla de Mallorca a Illes Balears, es troben executant actuacions enfocades en el cicloturisme. Quin tipus d’actuacions poden ser claus per al desenvolupament i posicionament de cadascun d’aquests destins?
En general i de manera breu, comentarem algunes de les possibles actuacions a implementar per a treballar cicloturisme en un destí:
- Diagnòstic. És clau identificar el potencial del territori per a desenvolupar el cicloturisme: tradició de l’activitat en el territori, tipus de cicloturisme a desenvolupar, rutes existents, accessos, infraestructures per a la pràctica esportiva, senyalització, capacitat i varietat hotelera, oferta complementària atractiva i de qualitat, certificacions, esdeveniments nacionals i internacionals, mercat actual i potencial, etc.
- Mapa d’actors. Identificació i categorització de la xarxa ciclista del destí.
- Perfil del cicloturista. Descripció dels perfils de cicloturista actuals i potencials.
- Pla Estratègic Cicloturístic. Disposar d’una eina de planificació, un full de ruta realista que garanteixi que tota la cadena de valor del sector turístic en el territori treballi conjuntament per al desenvolupament del cicloturisme.
- Equipaments i infraestructures. Posada en valor del territori dotant-lo d’equipament i infraestructura ciclista.
- Disseny de Rutes i altres experiències cicloturístiques. Dissenyar nous productes cicloturístics i reformular aquells existents però que poden ser millorables, amb els actors clau del destí, enfocats en els valors del territori i a través d’espais de participació públic-privada. Treballar el storytelling.
- Proposta de promoció i comercialització de les noves experiències turístiques. Identificar els actors vinculats amb la difusió i comercialització dels productes cicloturístics. Definir accions i estratègies de màrqueting i comercials. Disseny de materials, plataforma Web, APP, aplicacions intel·ligents, etc.
- Formació i sensibilització de l’empresariat en cicloturisme i el disseny d’experiències turístiques.
- Establir un Model de Governança. S’ha de crear una dinàmica de treball amb tots els agents i empreses implicades en el projecte, amb la finalitat d’establir sinergies i col·laboració entre les empreses, el sector públic, associacions relacionades amb el cicloturisme i altres grups.
- Creació de Club de producte cicloturístic. Gestionar i disposar, si és necessari, d’un club amb capacitat de generar producte i serveis turístics, reforçar el treball en xarxa i potenciar les sinergies públic-privades.
- Segell de certificació; així mateix, s’analitzarà la necessitat de l’obtenció d’un segell de certificació per al producte cicloturístic.
Beatriz Martín (Equip de Turisme en Daleph)
Deixeu un comentari